Réglementations et recommandations pour la commande publique de véhicules propres

Publié le 01/07/2005Mis à jour le 24/04/2015
Auteur : 
ARENE
Type de publication : 
Étude
Énergie
Mobilité
Cette étude s'adresse aux collectivités et aux entreprises publiques qui bénéficient de flotte de véhicules professionnels. Elle pose les enjeux environnementaux de l'utilisation d'un véhicule propre, comparé aux polluants. Puis elle rappelle la réglementation en vigueur. Ensuite, l'action des pouvoirs publics et elle présente alors différentes filières de véhicules propres. Enfin, elle dévoile quelques offres des principaux constructeurs. Le concept de véhicules propres concernent les véhicules qui fonctionnent à  l'électricité, au GPL (Gaz pétrole liquéfiée) ou au GNV (Gaz naturel véhicules). Ces véhicules propres ne représentent que 0,54 % des véhicules en France (0,46 % en Île-de-France). Les collectivités en prenant conscience de la nécessité d'abandonner le diesel et de choisir des voitures moins polluantes peuvent alors se tourner vers cette solution de mobilité propre.

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Cette étude s'adresse aux collectivités et aux entreprises publiques qui bénéficient de flotte de véhicules professionnels. Elle pose les enjeux environnementaux de l'utilisation d'un véhicule propre, comparé aux polluants. Puis elle rappelle la réglementation en vigueur. Ensuite, l'action des pouvoirs publics et elle présente alors différentes filières de véhicules propres. Enfin, elle dévoile quelques offres des principaux constructeurs. Le concept de véhicules propres concernent les véhicules qui fonctionnent à  l'électricité, au GPL (Gaz pétrole liquéfiée) ou au GNV (Gaz naturel véhicules). Ces véhicules propres ne représentent que 0,54 % des véhicules en France (0,46 % en Île-de-France). Les collectivités en prenant conscience de la nécessité d'abandonner le diesel et de choisir des voitures moins polluantes peuvent alors se tourner vers cette solution de mobilité propre.

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