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Encourager le vélo
pour les trajets liés à l'enseignement
Atelier d'informations et d'échanges du 25/04/2006
Le résumé de l’atelier :
Cet atelier a brossé un panorama d’actions possibles en faveur du vélo, pour différents niveaux d’enseignement (primaire, collège, lycée et université), en s’appuyant sur des expériences menées par les membres du réseau (intervention ARENE). Les actions présentées ont porté tant sur de la pédagogie (intervention AICV et Morsang-sur-Orge, Colombes), de l’organisation (intervention Champigny-sur-Marne, Morsang-sur-Orge), des services (intervention ARENE) que des aménagements ou équipements (cf. intervention ARENE, Champigny-sur-Marne, Colombes, Morsang-sur-Orge).
Au préalable, l’ARENE a proposé un certain nombre de conseils, selon les niveaux d’enseignement, pour encourager la pratique du vélo vers les établissements (intervention ARENE).
Principaux points d’échanges :
Les échanges ont surtout porté sur des aspects opérationnels et sur les enseignements tirés des actions présentées, mettant en évidence l’intérêt :
- d’accompagner les interventions sur la voirie ou sur l’équipement en parc à vélos, par une «éducation au vélo»,
- d’intégrer, en amont de la construction des établissements, la question des circulations douces : périmètre scolaire, desserte par des itinéraires cyclables, sûrs et jalonnés, parc à vélos surveillé et facilement accessible…
En outre, ont été identifiés trois facteurs-clés pour proposer des actions d’éducation au vélo en classes:
- la mise à disposition d’une équipe d’animateurs,
- l’agrément Éducation Nationale,
- la mobilisation des enseignants.
La dangerosité des aménagements de piste cyclable sur trottoirs a été pointée, en particulier lorsque les trottoirs ne disposent pas d’une largeur suffisante.
Plusieurs principes ont été rappelés concernant l’aménagement de contre-sens cyclable (ou double sens cyclable) :
- le choix de l’aménagement (piste, bande, …) en fonction de la largeur de la voie,
- généralisation en zone 30 comme une règle de circulation,
- inversion du sens de stationnement pour le bilatéral.
Les interventions :
1- Conseil pour encourager la pratique du Vélo
Céline Meunier - Arene
Plan de l’intervention :
- Pourquoi ? 5 ordres de bonnes raisons
- Comment ? Agir sur l’offre et la demande
- Quels retours d’expériences en France ?
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2,8Mo
2 - L'apprentissage et éducation au vélo
Témoignage de l'AICV, Joël Sick
Plan de l’intervention :
- Cadre et objectifs
- Contenu de l’action
- Méthodologie de l’action
- Public
- Sécurité et localisation
- Moyens
- Financement
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442 Ko
3 - Les actions en faveur du vélo menées à Morsang-sur-Orge :
de la pédagogie à l’équipement
Plan de l’intervention :
- Contexte
- Animations pédagogiques
- Opération « collège à vélo »
- Bilan et perspectives
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4,3 Mo
4 - Les actions menées à Champigny-sur-Marne :
Faciliter l’usage du vélo pour les trajets scolaires
Plan de l’intervention :
- Ramassage scolaire à vélo
- Animations d’apprentissage du vélo et de la sécurité routière
- Mise en place de garages à vélo sur deux écoles
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70 Ko
5 - Encourager le vélo pour les trajets liés à l’enseignement :
Zones 30 &
Itinéraires cyclables
Plan de l’intervention :
- Plan de situation
- Contexte
- Enjeux pour la commune
- Objectifs fixés par la commune
- Réseau vert de Colombes
- Etablissements scolaires
- Zones 30 : où les implanter ?
- Zones 30 : principes généraux
- Itinéraires cyclables : principes généraux
- Réalisation et Financement
- Bilan des aménagements
- Evolution
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2Mo
Les outils et informations pratiques :
Pour en savoir plus consulter :